Вентилятор ВМ мельничный ВМ-180/1100-1 ВМ-160/850-1 Производительность КПД

Вентиляторы мельничные ВМ
ВМ-160/850-1 и ВМ-180/1100-1

Вентиляторы мельничные ВМ выпускаются следующих типоразмеров:

Вентиляторы ВМ: Назначение и область применения

Центробежные вентиляторы одностороннего всасывания ВМ-160/850-I и ВМ180/1100-I предназначены для пневматической транспортировки угольной пыли.

Мельничными вентиляторами комплектуются системы пылеприготовления паровых стационарных котлов различной паропроизводительности при размалывании твердых топлив. Допускается работа мельничных вентиляторов при запыленности пылевоздушной смеси угольной пылью не более 80 г/м³.

Вентиляторы ВМ могут эксплуатироваться в помещениях и на открытом воздухе (климатическое исполнение У и Т, категория размещения 1, по ГОСТ 15150-69).

Пуск мельничных вентиляторов ВМ разрешается при температуре в улитке не ниже -30° С; Максимально допустимая температура пылевоздушной смеси на входе в вентиляторы не должна превышать +200°С.

При выборе мельничного вентилятора можно руководствоваться основными техническими данными, приведенными в таблице 1.

Технические характеристики вентиляторов ВМ-160/850-1 и ВМ-180/1100-1

Таблица 1

Характеристика	ВМ-180/1100-I	ВМ-160/850-I
Характеристика	ВМ-180/1100-I	ВМ-160/850-I
Диаметр рабочего колеса, мм	1830	2200
Момент инерции ротора, кг∙м2	440	625
Частота вращения, об/мин	1500	1000
Аэродинамические параметры при плотности газов на входе в вентилятор 1,029 кг/м3 (значение плотности перемещаемой среды указано для чистого воздуха)
Производительность 103 м3/ч	180	180
Полное давление, даПа	1446.5	879.6
Мощность на валу, кВт	925	625
Максимальный КПД %	72	72
Суммарные уровни звуковой мощности, дБ:
шум нагнетания	138	136,5
шум всасывания	138	136,5
шум от корпуса	121,5	119,5
Угол разворота улитки ψ, град	60	150
Габаритные размеры при ψ (без электродвигателя), мм
длина	3120	3120
ширина	4060	3700
высота	3190	4700
Масса (без электродви гателя), т	6.89	7.77

Конструкция вентиляторов ВМ-160/850-1 и ВМ-180/1100-1

Краткое описание конструкции вентиляторов мельничных ВМ на примере вентилятора ВМ-160/850-I.

Рис.1

Основными узлами вентиляторов мельничных ВМ ( Рис.1) являются:
I - узел уплотнения
II и III - узлы входа в рабочее колесо
1-ходовая часть,
2- улитка,
3-рабочее колесо вентилятора,
4-всасывающий патрубок
5-смотровой люк
6-броня
7-опорный кронштейн
8-уплотнительная лента
9- кольцевое ребро
10-рама ходовой части

Рабочие колеса вентиляторов ВМ состоят из крыльчатки и ступицы.

Крыльчатка вентилятора осевого ВМ представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 24 радиально оканчивающихся лопаток, расположенных между основным и коническим покрывающими дисками. Лопатки крыльчатки выполнены штамповкой.

Ступица из стального литья прикрепляется к основному диску крыльчатки с помощью заклепок.
Крыльчатка в сборе со ступицей крепится на валу ходовой части с помощью шпонки, стопорной шайбы и гайки, наворачиваемой на конец вала. При транспортировке пылевоздушной смеси повышенной абразивности рабочие колеса вентиляторов защищаются от эрозии наплавкой лопаток износостойкими сплавами, например, электродами Т-590 или Т-620.

Ходовая часть вентиляторов ВМ состоит из подшипников качения, расположенных в общем корпусе, имеющем горизонтальный разъем; упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машин непосредственно с валом электродвигателя-привода, и уплотнения.
Для удобства ремонта предусмотрена возможность демонтажа подшипников в сторону муфты, т. е. без снятия с вала рабочего колеса.
Общий корпус, отлитый из чугуна, исключает коробление в процессе эксплуатации и уменьшает вибрацию подшипников.

Система смазки и водяного охлаждения подшипников, а также эксплуатационного контроля температуры их корпусов аналогичны применяемым подшипникам в конструкции ходовых частей тягодутьевых машин ДН-26, ДН-24 и ДН-22. Расход охлаждающей воды должен составлять не менее 0,5 м3/ч на вентилятор; температура воды на входе в змеевик не должна превышать +33° С для климатического исполнения У и +40°С - для климатического исполнения Т.
Максимально допустимая установившаяся температура корпуса подшипников вентиляторов в рабочих условиях не должна превышать +70° С.

Улитки вентиляторов ВМ изготавливаются сварными из листовой и профильной стали.
Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улиток усиливаются оребрением из швеллеров. В соответствии с "Правилами взрывобезопасности установок для приготовления и сжигания топлива в пылевидном состоянии" улитки вентиляторов упрочнены и выдерживают без разрушения внутреннее давление 0,15 МПа, которое может возникнуть при взрыве в системе пылеприготовления транспортируемой угольной аэросмеси.

Необходимая прочность улиток вентиляторов обеспечивается конструктивными мероприятиями, основными из которых являются:
-приварка обечаек улиток к торцевым стенкам двойным сварочным швом - по наружной и внутренней образующим обечаек;
-дополнительное усиление указанных сварных швов рядом листовых накладок (ребер), которые с определенным шагом устанавливаются по наружным поверхностям улиток нормально к их образующим и привариваются как к обечайкам, так и к торцевым стенкам.

В улитках вентиляторов имеется смотровой люк, расположенный в нижней части передних торцевых стенок улиток со стороны всасывающего отверстия

Смотровые люки обеспечивают возможность технического осмотра проточных частей вентиляторов при кратковременных остановках.
Для выема роторов на улитках предусмотрены съемные части. Внутренняя поверхность обечаек улиток (по образующей) защищается от эрозионного износа бродами из малоуглеродистой стали, заменяемыми по мере износа.
Для предотвращения прорыва пылеугольной аэросмеси в окружающую атмосферу в месте прохода вала ходовой части через задние торцевые стенки улиток, расположенные между рабочим колесом и корпусом подшипников, предусмотрены уплотнения (см. узел I на рис. 1).
Конструктивно уплотнения выполнены в виде плавающего сальника с набивкой из асбестового шнура (типа АПР по ГОСТ 5182-77), компенсирующего тепловые расширения улиток.

Выпускаются:

вентиляторы ВМ-160/850-1 с углом разворота улитки φ= 90° и 150°.

вентиляторы ВМ-180/1100-1 с углом разворота улитки φ= 60° и 90°.
Отсчет угла φ ведется от горизонтальной плоскости в направлении вращения рабочего колеса.

Вентиляторы не имеют специальных органов регулирования производительности и развиваемого полного давления. При необходимости регулирования машин потребитель обязан установить в тракте шиберное устройство (заслонку), которое желательно иметь на всасывающем участке тракта.

Рама ходовой части вентиляторов ВМ представляет собой сварную конструкцию из листовой и профильной стали. Корпус подшипников и ограждение муфты монтируются на раме с помощью болтовых соединений, рама притягивается к общему фундаменту фундаментными болтами, план расположения которых приведены на странице

"Вентиляторы мельничные ВМ-160/ 850-I"

"Вентиляторы мельничные ВМ-180/1100-I"

Производительность вентиляторов, полное давление, мощность на валу вентиляторов, КПД вентиляторов определяются при различных режимах работы по аэродинамическим характеристикам.

Аэродинамические характеристики вентиляторов ВМ-160/850-I смотрите здесь.

Аэродинамические характеристики вентиляторов ВМ-180/1100-I смотрите здесь.

Реальную потребляемую мощность вентилятора N в условиях работы на запыленном потоке воздуха (мощность вентилятора на валу), можно определить по формуле:

где N хар - мощность, определяемая по аэродинамическим характеристикам, кВт;
φ- запыленность аэросмеси, кг/м³.

Привод вентиляторов осуществляется от электродвигателей различного типа (табл. 2).
Таблица 2

Обозначение вентилятора	Тип комплектую- щего электро двигателя	Установленная мощность, кВт	Напряжение питающей сети, В	Частота вращения, об/мин


ВМ-180/1100-1	ДАЗ02-16-59-4У1	1250	6000	1500
ВМ-160/850-1	ДАЗ02-16-64-6У1	800	6000	1000
	ДАЗ04-450У-6У1	630	6000	1000
	ДАЗ02-16-64-6Т1	630	6000	1000

В комплект поставки вентиляторов ВМ входят сборочные единицы и изделия:
-ходовая часть
-рабочее колесо
-улитка
-рама под ходовую часть
-рама под электродвигатель-привод
-съемный патрубок
-ограждение муфты