fail connect...

Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /home/ukrvua/public_html/lib/maketpage_fns.php on line 61
fail connect...
Вентиляторы горячего дутья ВГДН Вентиляторы ВГДН Вентиляторы горячего воздуха Украина Харьков Вентиляторный завод "Укрвентсистемы"
 
Cертификат соответствия Cертифікат відповідності Разрешение на начало работ Cертификат ISO 9001:2009 Аттестованная Испытательная лаборатория Декларація про відповідність Cертификат ISO 9001:2009

Подтверждено Сертификатом на Систему Управления Качеством ISO 9001:2009

Вентиляторы горячего дутья - Вентиляторы ВГДН

Вентиляторы ВГДН-21, ВГНД-19, ВГДН-17 и ВГДН-15

Вентиляторный завод "Укрвентсистемы" изготавливает вентиляторы горячего дутья ВГДН следующих типов:

Вентилятор радиальный (центробежный) дутьевой ВД-13,5
  • Вентилятор ВГДН-21М
  • Вентилятор ВГДН-19М
  • Вентилятор ВГДН-15
  • Вентилятор ВГДН-17
  • Опросный лист

    Вентиляторы ВГДН: Назначение и область применения

    Центробежные вентиляторы одностороннего всасывания ВГДН-21, ВГНД-19, ВГДН-17 и ВГДН-15 предназначены для подачи воздуха, нагретого в воздухонагревателях, в топки котлов различной паропроизводительности.

    Допускается применение вентиляторов ВГДН в технологических установках для перемещения чистого воздуха и неагрессивных незапыленных сред с температурой от 200 до 400°С.

    Запрещается применять вентиляторы ВГДН в системах аспирации, вентиляции, сушки, обдувки, охлаждения и т. д.

    Вентиляторы ВГДН рассчитаны на продолжительный режим работы в помещении и на открытом воздухе.
    Запуск вентиляторов ВГДН разрешается при температуре в улитке не ниже -30°С.
    Максимально допустимая температура на входе в вентиляторы не должна превышать 400° С.
    Эксплуатация вентиляторов ВГДН допускается при частотах вращения 750, 1000 и 1500 об/мин.
    Учитывая высокую температуру перемещаемой среды, вентиляторы ВГДН изготовляются из жаропрочной стали марки 12ХМ и свариваются с помощью электродов или сварочной проволокой; применяется также стальное литье.
    Вентиляторы ВГДН изготовляются правого и левого вращения. Правым считается вращение рабочего колеса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.

    Технические характеристики вентиляторов ВГДН

    Технические характеристики вентиляторов ВГДН представлена в табл. 1.

    Таблица 1.Технические характеристики вентиляторов ВГДН
    Характеристика ВГДН-15 ВГДН-17 ВГДН-19 ВГДН-21
    Диаметр рабочего колеса, мм 1500 1700 1900 2100
    Маховой момент ротора, кгс·м2 353 581 1590 2200
    Производительность, тыс.м3 75 109.5 90 143
    Полное давление, кгс/м2 787 1012 288 324
    Частота вращения, об/мин 1480 1480 985 985
    Мощность на валу, кВт 194 364 89 158
    Максимальный КПД, % 83 83 83 82

    Конструкция вентиляторов ВГДН

    Конструкция вентиляторов ВГДН на примере вентиляора ВГДН-21М (Рис. 1).

    Вентилятор ВГДН
    Вентилятор ВГДН
    Рис.1 Конструкция вентилятора ВГДН-21М

    Основными узлами вентиляторов ВГДН являются:
    рабочее колес вентилятора,
    ходовая часть,
    улитка,
    всасывающая воронка,
    направляющий аппарат
    рама ходовой части.

    Рабочее колесо вентиляторов ВГДН представляет собой сварную конструкцию, состоящую из крыльчатки и ступицы.

    Рабочее колесо крепится на валу ходовой части с помощью шпонки и гайки, наворачиваемой на конец вала.

    Крыльчатка состоит из 16 листовых назад загнутых лопаток, расположенных между основным (коренным) и коническим (покрывающим) дисками. Лопатки крыльчатки и конический диск штампованные.

    Ступица, выполненная из стального литья, приваривается к основному диску крыльчатки.

    Ходовая часть вентиляторов состоит из кованого вала, подшипников качения, расположенных в общем корпусе, имеющем горизонтальный разъем, крыльчатки охлаждения, узла уплотнения и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны - опорным. Общий корпус, отлитый из чугуна, исключает коробление в процессе эксплуатации и уменьшает вибрацию подшипников.
    Конструкция ходовой части позволяет производить демонтаж подшипников без снятия с вала рабочего колеса.

    Смазка подшипников - масляная ванна, расположенная в корпусе ходовой части. Уплотнение вала состоит из резиновых манжет и маслосбрасывающих колец, предотвращающих утечку масла. Масло охлаждается посредством змеевика, расположенного в масляной ванне. По змеевику циркулирует охлаждающая вода, подводимая с одной стороны корпуса подшипников. Расход охлаждающей воды составляет примерно 0,5 м3/ч на вентилятор, температура на входе в змеевик не должна превышать 25°С. На период зимней эксплуатации при понижении температуры окружающей среды ниже 0°С система водяного охлаждения отключается, и вода удаляется продувкой змеевика сжатым воздухом.
    Допустимая температура подшипников ходовой части не должна превышать 70°С.
    Уровень масла в масляной ванне контролируется указателем уровня, температура масла - двумя термометрами сопротивления, для установки которых в корпусе ходовой части предусмотрены гнезда - над опорным и упорно-опорным подшипниками. Гнезда под термометры сопротивления позволяют устанавливать гильзу (оправу) с техническим ртутным термометром типа П5-1°-240-66 (ГОСТ 2823-73).
    Для смазки подшипников применяется масло турбинное Т30 (ГОСТ 32-74), турбинное ТКП-22 (ТУ 38.1.01.100-71), индустриальное И-ЗОА (ГОСТ 20799-75) или масла иностранных фирм: BP Energol TH 80HB, Turbo Oil 29, Vacuoline Medium, Teresso 47.

    Крыльчатка охлаждения устанавливается на участке вала между корпусом ходовой части и улиткой и служит для уменьшения передачи тепла, распространявшегося в процессе эксплуатации машин вдоль вала от рабочего колеса в сторону подшипников. Наружный воздух засасывается крыльчаткой охлаждения, представляющей собой центробежный вентилятор, движется вдоль навстречу распространяющемуся теплу, отбирает это тепло у вала и затем, нагретый, выбрасывается в окружающую атмосферу. Следует иметь в виду, что эффективное воздушное охлаждение вала происходит только во время работы машин, поэтому при их остановке температура среды внутри улитки должна быть снижена. Узел уплотнения, предназначенный для предотвращения прорыва горячего воздуха газов в окружающую атмосферу в месте прохода всасывающей трубы крыльчатки охлаждения через заднюю лицевую стенку улитки, конструктивно выполнен в виде плавающего сальника, компенсирующего тепловое расширение улитки.
    Узел уплотнения и крыльчатка охлаждения устанавливаются на вал ходовой части со стороны рабочего колеса перед посадкой последнего на вал.
    Ротор вентилятора в сборе (ходовая часть с насаженным рабочим колесом и крыльчаткой охлаждения) подвергается балансировке на заводе-изготовителе.

    Улитка вентиляторов ВГДН - сварная из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости улитки торцевые стенки ее усиливаются оребрением из полос. Выем рабочего колеса из улитки осуществляется через отверстие в ее задней торцевой стенке, расположенной между рабочим колесом и корпусом ходовой части. В рабочем состоянии это отверстие закрывается съемной диафрагмой (двумя полукрышками). Для осуществления выема рабочего колеса из улитки на всасывающей стороне необходимо иметь съемный участок воздухопровода.

    Вентиляторы ВГДН поставляются с окончательно приваренными к обечайке и торцевым стенкам улитки двумя кронштейнами, место расположения которых определяется требуемым разворотом улитки. Кронштейны монтируются на опорах специальными шпильками, опоры прикрепляются к общему фундаменту фундаментными болтами. Вне зависимости от угла разворота улитки опорные поверхности кронштейнов находятся в горизонтальной плоскости, проходящей через ось вращения рабочего колеса, что обеспечивает направленность возможных тепловых расширений улитки в вертикальном направлении (вверх и вниз) и в плоскости опорных поверхностей за счет смещения кронштейнов относительно шпилек, для чего в кронштейнах предусмотрены увеличенные отверстия под шпильки и шпоночный паз, выполненный нормально к оси вращения рабочего колеса по оси симметрии кронштейнов. Шпонка крепится к опорам улитки с помощью винтов.
    Рассмотренная конструкция крепления улитки на общем фундаменте обеспечивает стабильность пространственного расположения оси вращения рабочего колеса в процессе эксплуатации.
    Развороты улиток вентиляторов осуществляются по одной из приведенной схем разворотов (Рис.2):

    Вентилятор ВГДН
    Рис.2 Схема положения корпуса вентилятора

    Улитка вентилятора изготовляется с углом разворота от 0° до 270° через каждые 15°.
    В случае необходимости на объекте силами заказчика допускается установка машин с улиткой, повернутой на любой угол, отличный от указанных.

    Всасывающая воронка вентиляторов ВГДН состоит из листового вальцованного конуса и уплотнительного точеного кольца, приваренного к вершине конуса. Конструкция всасывающей воронки обеспечивает стабильность в процессе эксплуатации машин требуемых значений осевого и радиального зазоров между внешней поверхностью уплотнительного кольца и внутренней поверхностью воротника рабочего колеса. Следует отметить исключительно важное значение стабильности указанных зазоров для машин с назад загнутыми лопатками рабочих колес, так как этим в большой степени обеспечивается получение от машин номинальных аэродинамических параметров.

    Режим работы вентиляторов ВГДН устанавливается осевым направляющим аппаратом, состоящим из сварного цилиндрического корпуса с четырьмя опорными роликами, по которым перемещается поворотное кольцо, 12 листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой, и обтекателя, расположенного по оси корпуса.

    Лопатки осевых направляющих аппаратов могут поворачиваться на угол от 0 (всасывающее отверстие открыто полностью) до 90°. При промежуточных углах от 0 до 90° поток воздуха отклоняется по направлению вращения рабочего колеса, что приводит к плавному уменьшению производительности и давления, развиваемого машиной.

    Привод направляющего аппарата может осуществляется от электроисполнительного механизма типа МЭО-63.

    Осевой направляющий аппарат и сопряженная с ним всасывающая воронка вентиляторов ВГДН-21, ВГНД-19, ВГДН-17 и ВГДН-15 являются унифицированными: внутренний диаметр корпуса входного направляющего аппарата выполнен в соответствии с исходной аэродинамической схемой вентилятора; внутренний диаметр выходного отверстия уплотнительного кольца всасывающей воронки определяется диаметрами всасывающих отверстий рабочих колес рассматриваемых машин, выполненных в соответствии с исходной аэродинамической схемой. Последнее обеспечивается за счет выбора высоты конуса всасывающей воронки. Привод направляющих аппаратов осуществляется от необходимого типоразмера электроисполнительного механизма или вручную. Рама ходовой части представляет собой сварную конструкцию из листовой и профильной стали. Корпус ходовой части монтируется на раме, которая притягивается к общему фундаменту фундаментными болтами.

    Для установки вентиляторов должен быть спроектирован и сооружен общий фундамент согласно чертежу общего вида и схем разворотов. Конструкция фундамента и способ заделки фундаментных болтов разрабатываются пробной организацией.
    В конструкции вентиляторов предусмотрено ограждение вращающихся частей - упругой втулочно-пальцевой муфты и крыльчатки воздушного охлаждения вала ходовой части.
    Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции вентиляторов должны покрываться снаружи слоем теплоизоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45°С при температуре окружающей среды 20° С.
    Теплоизоляция проектируется и выполняется силами и средствами заказчика.

    Конструкция вентиляторов не рассчитана на восприятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов и воздухопроводов. Перед и за вентиляторами устанавливаются компенсаторы.

    Привод вентиляторов осуществляется от закрытых односкоростных асинхронных электродвигателей.

    Производительность, полное давление, мощность на валу и КПД вентиляторов определяются на различных режимах работы по аэродинамическим характеристикам.
    Аэродинамические характеристики вентиляторов одностороннего всасывания ВГДН-21, ВГНД-19, ВГДН-17 и ВГДН-15 приведены на соответствующих станицах.


    НОВОСТИ

    27.11.2017

    Циклони типу РІСІ 9х2

    Циклони РІСІ застосовуються:
    - в харчовій промисловості
    (на олійно-жирових підприємствах);
    - у деревообробній;
    - в легкій.
    Циклони типу РІСІ найбільш вдале рішення для очищення повітря від злипаючого та волокнистого пилу.

    Каталог Розміри Характеристики Укрвентсистеми


    31.10.2017

    Вентилятори радіальні пилові вибухозахищені ВРПВ-3,15

    Для установки на виробництві з виділенням дрібнодисперсного вибухонебезпечного пилу (вибухонебезпечні суміші I, IIA, IIB кат.) пропонуємо Вентилятори Радіальні Пилові Вибухозахищені ВРПВ.

    Вентилятори Радіальні Пилові Вибухозахищені ВРПВ105-50-3,15

    Вентилятор ВРПВ простий і надійний; він передбачає комплектацію робочих коліс різних номіналів, що дозволяє збільшити робочу зону вентилятора без застосування клинопасової передачі (5 виконання) або частотного регулювання.


    18.09.2017

    Вентилятори ВДН-32Б дуттьові

    Направляючий апарат (НА) призначений для регулювання продуктивності вентилятора. Регулювання здійснюється закручуванням потоку в напрямку обертання робочого колеса шляхом повороту лопаток направляючого апарату.
    Направляючий апарат складається із корпусу, лопаток і важеля. Корпус має два фланця з отворами для кріплення , які приєднуються до спірального корпусу і газоходу.

     Вентилятори ВДН-32Б дуттьові Харків Укрвентсистеми


    15.08.2017

    Агрегат повітряно-опалювальний АО-ВВО.4

    Літо! Саме час встановити та замінити опалювальне обладнання!

    Для вирішення Ваших виробничих завдань маємо можливість підібрати та виготовити в короткі терміни вентилятори осьові, агрегати повітряно-опалювальні для приміщень сільсько-господарського призначення: тваринницьких ферм, птицефaбрик, зерносховищ та сушарок.

    Калорифери водяні з осьовим вентилятором АО-ВВО Харків Укрвентсистеми


    12.06.2017

    Відвантаження устаткування!

    Вентилятор високого тиску
    ЦВ 18-9 вик 5 (ВР 149-19 № 9)


    Виробник вентиляційного обладнання
    ТОВ «Вентиляторний завод Укрвентсистеми» здійснив поставку обладнання у Вірменію. Перевезення вентиляторів здійснюється за маршрутом Україна - Вірменія.

    Вентилятори високого тиску ЦВ 18-9 Харків Україна


    15.05.2017

    Вентилятор низького тиску
    В Ц4-75-3,15 вик. 3

    Як правильно вибрати виконання вентилятора:
    всі плюси та мінуси кожного конструктивного виконання.
    Які чинники впливають на вибір схеми вентилятора?

    Вентилятор низького тиску  Ц 4-75-3,15 вик.3

    Пропонуємо ознайомитися з дуже корисною інформацією на тему: за яким конструктивним виконанням вибрати вентилятор: першим, третім або п'ятим?


    11.05.2017

    Вентилятор середнього тиску
    ВЦ 14 46-6,3 (ВР287-46)!

    Продовжуємо випуск вентиляторів для витяжних шаф, для ВУ (витяжних установок), для ПМ (муфельних печей).

    ВР287-46-6,3 або ВЦ 14-46-6,3

    Пропонуємо вентилятори В-Ц14-46 або ВР287-46:
    - для видалення повітря від витяжних шаф із вуглецевої сталі при відсутності абразивних та агресивних домішок;
    - із нержавіючої (корозійностійкої) сталі при наявності абразивних та агресивних домішок;
    - для видалення повітря (продуктів термічного процесу) від муфельних та сушильних печей.
    Відцентрові радіальні вентилятори В Ц14-46, ВР 300-45, ВР 280-46 є аналогами один одного.


    24.04.2017

    День навколишнього середовища України!

    Димосос ДН-13 Укрвентсистеми

    В якості заходів, спрямованих на поліпшення стану навколишнього середовища - очищення повітря від шкідливих домішок і пилу - український виробник Вентиляторний завод Укрвентсистеми виготовляє:
    димососи;
    пиловловлюючі агрегати –циклони ...


    18.04.2017

    Батарейний циклон ЦН-15-1000х6УП!

    ПОСТІЙНЕ ВИРОБНИЦТВО!

    ЦН-15-1000x6УП

    Циклони ЦН-15 мають спеціальне застосування для сухого очищення пилогазоповітряної суміші та застосовуються, щоб підвищити пропускну здатність установки і зберегти високу продуктивність.
    Дізнайтеся ціни прямо зараз ...


    10.04.2017

    Завод-виробник "Укрвентсистеми" постійно розширює асортимент продукції, що випускається, зокрема: тягодутьових машин.

    Корпус димососа ДН-17

    Більш докладно про димососи ДН №№15-26 Ви можете дізнатися за посиланням: Каталог, фото, габарити, характеристики ...


    Copyright © 1997-2017 Вентиляторный завод“Укрвентсистемы”,г.Харьков,+38(057)782-70-71...75,094 943-00-71...75,097 699-14-81;099 199-69-06,e-mail:zavod@ukrvent.com

    Яндекс цитирования
    Вся информация является интеллектуальной собственностью владельца сайта.
    Полное или частичное копирование содержимого сайта без письменного разрешения владельца запрещено.