fail connect...

Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /home/ukrvua/public_html/lib/maketpage_fns.php on line 61
fail connect...
Дымосос специального назначения ДЦ-25Х2 двустороннего всасывания для печей
 
Cертификат соответствия Cертифікат відповідності Разрешение на начало работ Cертификат ISO 9001:2009 Аттестованная Испытательная лаборатория Декларація про відповідність Cертификат ISO 9001:2009

Подтверждено Сертификатом на Систему Управления Качеством ISO 9001:2009

Дымососы двустороннего всасывания ДЦ-25Х2 для печей

Дымосос двустороннего всасывания ДЦ-25Х2 для печей: Назначение и область применения

Центробежный дымосос двустороннего всасывания ДЦ-25Х2 предназначен для отсасывания дымовых газов из печных агрегатов по производству цементного клинкера сухим способом производительностью 3000 т/сутки с последующей подачей этих дымовых газов в сырьевую мельницу и электрофильтры.

Дымосос ДЦ-25Х2 является машиной специального назначения, и не допускается применение его в других технологических установках.

Дымосос ДЦ-25Х2 рассчитан на продолжительный режим работы в помещениях и на открытом воздухе в условиях умеренного и тропического климата (климатическое исполнение У и Т, категория размещения 1, ГОСТ 15150-69). Запуск дымососа разрешается при температуре в улитке не ниже -30°С. Максимально допустимая температура на входе в дымосос не должна превышать 400° С.

Эксплуатация дымососа ДЦ-25Х2 допускается при частоте вращения 1000 об/мин.

Техническая характеристика дымососа ДЦ-25Х2

Техническая характеристика вентилятора дымососа приведена в табл. 1.

Таблица 1
Диаметр рабочего колеса, мм 250
Маховой момент ротора, кгс·м2 11030
Производительность, м3 210000
Полное давление, кгс/м2 706
Температура, °С 350
Частота вращения, об/мин 970
Мощность на валу, кВт 570
Максимально допустимая частота вращения, об/мин 1000
Максимальный КПД, % 73.5
Габаритные размеры при φ = 155—65°, мм:  
длина (без электродвигателя) 4600
ширина 4750
высота 4650
Масса дымососа (без электродвигателя), т 16.36
Статическая нагрузка на фундамент, т:  
от массы ходовой части и рабочего колеса 6.28
от массы улитки и направляющего аппарата 9.14

Конструкция дымососа ДЦ-25Х2 Описание

Дымосос ДЦ-25Х2

Дымосос ДЦ-25Х2 Рис.1 Дымосос ДЦ-25Х2

Учитывая высокую температуру перемещаемых дымовых газов, дымосос изготовляют из жаропрочной стали 12ХМ (ЧМТУ-5769-57) и сваривают с помощью электродов типа Э-ХМ (ГОСТ 9467-60); применяется также стальное литье 10МХЛ (ТУ 273-69 НЗЛ).

Дымосос изготовляется правого и левого вращения. Правым считается вращение рабочего колеса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.

Основными узлами дымососа являются:
рабочее колесо,
ходовая часть,
улитка,
всасывающая воронка
направляющий аппарат.

Рабочее колесо дымососа представляет собой сварную конструкцию, состоящую из крыльчатки и ступицы (рис. 2).
Дымосос ДЦ-25Х2 Рис.2

Крыльчатка состоит из 40 листовых лопаток (20X2), близких к радиально оканчивающимся и расположенных между основным (коренным) и двумя коническими (покрывающими) дисками. Основной диск крыльчатки выполнен переменной толщины точением. Лопатки крыльчатки и конический диск штампованные. Всасывающие отверстия крыльчаток выполнены в виде воротников, изготовленных точением и приваренных к вершинам конических дисков. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки с помощью заклепок.

Крыльчатка в сборе со ступицей крепится на валу ходовой части посредством двух разрезных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы (см. узел 1, рис. 2).

Ходовая часть дымососа состоит из:
трубчатого вала с приваренными с двух сторон цапфами;
двух разъемных чугунных корпусов подшипников;
двух подшипников качения и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны - опорным. Опорный подшипник свободно перемещается в корпусе, за счет чего компенсируются возможные температурные изменения длины вала. Корпуса подшипников крепятся к общему фундаменту с помощью фундаментных болтов.
Смазываются подшипники с помощью масляной ванны, расположенной в полости корпусов ходовой части. Уплотнение вала - комбинированное, центробежно-сальниковое, состоит из резиновых манжет и маслосбрасывающих колец, предотвращающих утечку масла. Для охлаждения масла в корпусах подшипников смонтированы змеевики, расположенные в масляной ванне (рис. 3). По змеевикам циркулирует охлаждающая вода, подводимая с одной стороны корпусов подшипников. Расход охлаждающей воды составляет около 0,5 м3/ч на дымосос, температура на входе в змеевик не должна превышать 25°С. На период зимней эксплуатации при понижении температуры окружающей среды ниже 0°С система водяного охлаждения отключается, и вода удаляется продувкой змеевиков сжатым воздухом.
Дымосос ДЦ-25Х2 Рис.3

Допустимая температура подшипников ходовой части не должна превышать 70°С.
Уровень масла в масляной ванне контролируется указателем уровня, температура масла - двумя, термометрами сопротивления типа ТСП-085 (ГОСТ 6651-59), для установки которых в корпусе ходовой части предусмотрены гнезда - над опорным и упорным подшипниками. Гнезда под термометры сопротивления позволяют устанавливать гильзу (оправу) с техническим ртутным термометром типа П5-Г-240-66 (ГОСТ 2823-73).
Для смазки подшипников применяется масло турбинное Т22 (ГОСТ 32-74) или индустриальное И-201 (ГОСТ 20799-75).

Ротор дымососа в сборе (ходовая часть с насаженным рабочим колесом) подвергается балансировке.
Для уменьшения передачи тепла, распространяющегося в процессе работы машины вдоль вала от рабочего колеса в сторону подшипников, предусмотрено воздушное охлаждение вала ходовой части: на вал (с левого и правого его концов) надевается цилиндрическая обечайка, прикрепляемая консольно с помощью фланца к внешней боковой поверхности всасывающих карманов. За счет разрежения, создаваемого рабочим колесом, в зазор между обечайкой и валом засасывается наружный воздух, который движется вдоль вала навстречу распространяющемуся теплу, отбирает это тепло и затем, нагретый, поступает на всас рабочего колеса вместе с перемещаемыми дымовыми газами. Следует иметь в виду, что эффективное воздушное охлаждение вала происходит только во время работы дымососа, поэтому при его останове не допускается пропуск горячих дымовых газов через дымосос.

Улитка и всасывающие карманы выполняются сварными из листовой и профильной сталей и представляют собой единую сварную конструкцию. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются оребрением из швеллеров и полос. В улитке и всасывающих карманах имеются лаз и смотровые люки, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососа при кратковременных остановах. Для выема ротора из улитки и всасывающих карманов предусматриваются съемные части.
Дымосос поставляется с окончательно приваренными к обечайке улитки двумя кронштейнами, место расположения которых определяется требуемым разворотом улитки. Кронштейны монтируются на подставках специальным болтовым соединением (см. сеч. А-А на рис. 1), подставки крепятся к общему фундаменту фундаментными болтами.
Опорные поверхности кронштейнов улитки находятся в горизонтальной плоскости, проходящей вблизи оси вращения рабочего колеса, что обеспечивает направленность возможных тепловых расширений в вертикальном направлении (вверх и вниз). Направленность тепловых расширений улитки и всасывающих карманов в плоскости опорных поверхностей обеспечивается за счет возможных смещений кронштейнов относительно болтов, для чего в кронштейнах предусмотрены увеличенные отверстия под болты и шпоночный паз в плоскости подставок, выполненный нормально к оси вращения рабочего колеса по оси симметрии улитки (см. узел 1 на рис. 1). Шпонка крепится к кронштейнам улитки с помощью винтов.
Кроме указанного, обеспечивается дополнительная фиксация положения улитки дымососа в осевом направлении. С этой целью к обечайке улитки в нижней ее части приварен швеллер (по всей ширине улитки), возможные смещения которого относительно оси вращения рабочего колеса ограничиваются двумя швеллерами, приваренными к подставкам, заделанным, в свою очередь, в общий фундамент.
Конструкция крепления улитки обеспечивает стабильность пространственного расположения оси вращения рабочего колеса в процессе эксплуатации дымососа.
В зависимости от расположения выхлопного патрубка улитки и входных патрубков всасывающих карманов дымосос имеет одно исполнение φ = 155-65°. Схема разворотов дымососа левого и правого направления вращения приведена на рис. 4.
Дымосос ДЦ-25Х2 Рис.4

Всасывающая воронка дымососа (левая и правая) представляет собой сварную конструкцию, состоящую из конуса и уплотнительного узла.
Конус штампованный. Уплотнительный узел состоит из точеного уплотнительного кольца, приваренного к вершине конуса, и уплотнительной ленты, закладываемой в выточку уплотнительного кольца и прикрепляемой к последнему с помощью болтов. Конструкция всасывающей воронки обеспечивает стабильность в процессе эксплуатации дымососа требуемых значений осевого и радиального зазоров между внешней поверхностью уплотнительного кольца и внутренней поверхностью воротника рабочего колеса (рис. 5).
Дымосос ДЦ-25Х2 Рис.5

Режим работы дымососа устанавливается упрощенными направляющими аппаратами шиберного типа (левым и правым).
Упрощенные направляющие аппараты встроены во всасывающие карманы и имеют по четыре объемные лопатки, сваренные из листовой стали. Оси лопаток вращаются в чугунных подшипниках, установленных в раме. Рама - разборная, выполнена из швеллера. Движение от одного аппарата к другому передается посредством вала-вставки с карданными шарнирами.
Лопатки направляющих аппаратов могут поворачиваться на угол от 0 (всасывающее отверстие открыто полностью) до 90°. При промежуточных углах от 0 до 90° поток газов воздуха отклоняется по направлению вращения рабочего колеса, что приводит к плавному уменьшению производительности и давления, развиваемых машиной.
Привод направляющих аппаратов осуществляется от однооборотного электроисполнительного механизма типа МЭО-160.
В конструкции дымососа предусмотрены ограждение вращающихся частей - втулочно-пальцевой муфты.
Для установки дымососа должен быть спроектирован и сооружен фундамент согласно чертежу общего вида. Планы расположения фундаментных болтов приведены на рис. 6.
Дымосос ДЦ-25Х2 Рис.6

Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции дымососа должны покрываться снаружи слоем теплоизоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45°С при температуре окружающей среды 20°С.
Теплоизоляция проектируется и выполняется силами и средствами заказчика.
Конструкция дымососа не рассчитана на восприятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов. Перед и за дымососом устанавливаются компенсаторы.
Привод дымососа осуществляется от закрытого односкоростного асинхронного электродвигателя АОЗ-13-59-6, установленной мощностью 800 кВт, напряжением 6000 В и частотой вращения 970 об/мин.
Производительность, полное давление, мощность на валу и КПД дымососа определяются на различных режимах работы по аэродинамической характеристике (рис.7).
Дымосос ДЦ-25Х2 Рис.7

Дымосос поставляется узлами, указанными в таблице 2.

Таблица 2
Комплект поставки Число узлов на одну машину Примечание
Улитка 1  
Всасывающий карман с упрощенным направляющим аппаратом 2 Правый и левый
Ходовая часть с рабочим колесом 1 То же
Подставка 2  
Рама 1  
Ограждение муфты 1  
Монтажные детали 1 Комплект
Электродвигатель АОЗ-13-59-6 1  

Размеры поставляемых узлов ограничены нормальным железнодорожным габаритом.
В объем поставки не входят: контрольно-измерительные приборы, асбестовые уплотнения разъемов дымососа, электроисполнительный механизм и внешние трубопроводы водяного охлаждения.


НОВОСТИ

27.11.2017

Циклони типу РІСІ 9х2

Циклони РІСІ застосовуються:
- в харчовій промисловості
(на олійно-жирових підприємствах);
- у деревообробній;
- в легкій.
Циклони типу РІСІ найбільш вдале рішення для очищення повітря від злипаючого та волокнистого пилу.

Каталог Розміри Характеристики Укрвентсистеми


31.10.2017

Вентилятори радіальні пилові вибухозахищені ВРПВ-3,15

Для установки на виробництві з виділенням дрібнодисперсного вибухонебезпечного пилу (вибухонебезпечні суміші I, IIA, IIB кат.) пропонуємо Вентилятори Радіальні Пилові Вибухозахищені ВРПВ.

Вентилятори Радіальні Пилові Вибухозахищені ВРПВ105-50-3,15

Вентилятор ВРПВ простий і надійний; він передбачає комплектацію робочих коліс різних номіналів, що дозволяє збільшити робочу зону вентилятора без застосування клинопасової передачі (5 виконання) або частотного регулювання.


18.09.2017

Вентилятори ВДН-32Б дуттьові

Направляючий апарат (НА) призначений для регулювання продуктивності вентилятора. Регулювання здійснюється закручуванням потоку в напрямку обертання робочого колеса шляхом повороту лопаток направляючого апарату.
Направляючий апарат складається із корпусу, лопаток і важеля. Корпус має два фланця з отворами для кріплення , які приєднуються до спірального корпусу і газоходу.

 Вентилятори ВДН-32Б дуттьові Харків Укрвентсистеми


15.08.2017

Агрегат повітряно-опалювальний АО-ВВО.4

Літо! Саме час встановити та замінити опалювальне обладнання!

Для вирішення Ваших виробничих завдань маємо можливість підібрати та виготовити в короткі терміни вентилятори осьові, агрегати повітряно-опалювальні для приміщень сільсько-господарського призначення: тваринницьких ферм, птицефaбрик, зерносховищ та сушарок.

Калорифери водяні з осьовим вентилятором АО-ВВО Харків Укрвентсистеми


12.06.2017

Відвантаження устаткування!

Вентилятор високого тиску
ЦВ 18-9 вик 5 (ВР 149-19 № 9)


Виробник вентиляційного обладнання
ТОВ «Вентиляторний завод Укрвентсистеми» здійснив поставку обладнання у Вірменію. Перевезення вентиляторів здійснюється за маршрутом Україна - Вірменія.

Вентилятори високого тиску ЦВ 18-9 Харків Україна


15.05.2017

Вентилятор низького тиску
В Ц4-75-3,15 вик. 3

Як правильно вибрати виконання вентилятора:
всі плюси та мінуси кожного конструктивного виконання.
Які чинники впливають на вибір схеми вентилятора?

Вентилятор низького тиску  Ц 4-75-3,15 вик.3

Пропонуємо ознайомитися з дуже корисною інформацією на тему: за яким конструктивним виконанням вибрати вентилятор: першим, третім або п'ятим?


11.05.2017

Вентилятор середнього тиску
ВЦ 14 46-6,3 (ВР287-46)!

Продовжуємо випуск вентиляторів для витяжних шаф, для ВУ (витяжних установок), для ПМ (муфельних печей).

ВР287-46-6,3 або ВЦ 14-46-6,3

Пропонуємо вентилятори В-Ц14-46 або ВР287-46:
- для видалення повітря від витяжних шаф із вуглецевої сталі при відсутності абразивних та агресивних домішок;
- із нержавіючої (корозійностійкої) сталі при наявності абразивних та агресивних домішок;
- для видалення повітря (продуктів термічного процесу) від муфельних та сушильних печей.
Відцентрові радіальні вентилятори В Ц14-46, ВР 300-45, ВР 280-46 є аналогами один одного.


24.04.2017

День навколишнього середовища України!

Димосос ДН-13 Укрвентсистеми

В якості заходів, спрямованих на поліпшення стану навколишнього середовища - очищення повітря від шкідливих домішок і пилу - український виробник Вентиляторний завод Укрвентсистеми виготовляє:
димососи;
пиловловлюючі агрегати –циклони ...


18.04.2017

Батарейний циклон ЦН-15-1000х6УП!

ПОСТІЙНЕ ВИРОБНИЦТВО!

ЦН-15-1000x6УП

Циклони ЦН-15 мають спеціальне застосування для сухого очищення пилогазоповітряної суміші та застосовуються, щоб підвищити пропускну здатність установки і зберегти високу продуктивність.
Дізнайтеся ціни прямо зараз ...


10.04.2017

Завод-виробник "Укрвентсистеми" постійно розширює асортимент продукції, що випускається, зокрема: тягодутьових машин.

Корпус димососа ДН-17

Більш докладно про димососи ДН №№15-26 Ви можете дізнатися за посиланням: Каталог, фото, габарити, характеристики ...


Copyright © 1997-2017 Вентиляторный завод“Укрвентсистемы”,г.Харьков,+38(057)782-70-71...75,094 943-00-71...75,097 699-14-81;099 199-69-06,e-mail:zavod@ukrvent.com

Яндекс цитирования
Вся информация является интеллектуальной собственностью владельца сайта.
Полное или частичное копирование содержимого сайта без письменного разрешения владельца запрещено.